Quảng Ngãi: “Xẻ thịt” đất rừng trái phép giữa đại dịch Covid-19

Trên tuyến đường huyết mạch lên Ba Tơ vào tháng 9/2021, xuất hiện dấu vết đất rơi vãi nhuộm màu vàng nhạt in hằn trên Quốc lộ 24 đi qua xã Ba Thành. Bám theo dấu vết, phóng viên tiếp cận khu vực đang có xe máy xúc, xe ben chở đất đang hoạt động tại Đèo Lâm (xã Ba Thành), cách trụ sở UBND xã Ba Thành khoảng 2 km.

​Ngay đầu đường vào điểm xúc đất, có 2 thanh niên túc trực làm nhiệm vụ canh gác và chặn người lạ “đi lạc”. Khi phát hiện có người lạ xuất hiện, 1 thanh niên gọi điện thoại báo cho xe xúc đất tắt máy, tài xế bỏ trốn vào trong rừng keo sát bên cạnh.

​Nắm bắt sự cản trở này, phóng viên đi bộ băng qua các rừng trồng keo, ẩn nấp từ xa nhằm tránh sự phát hiện của các đối tượng và quay lại hình ảnh xe máy xúc cạp đất đưa lên xe ben. Từng cạp của xe máy xúc đất “xẻ thịt” đất rừng, khiến cây trụ điện gần đó lắc lư, nguy cơ ngã đổ trụ điện và chập điện gây cháy rừng khó tránh khỏi khi mùa mưa bão sắp đến.

Bám theo xe ben từ điểm khai thác đất, chiếc xe ben dừng đổ đất ven đường Quốc lộ 24 thuộc thôn Suối Loa (xã Ba Động). Qua điều tra, xác định xe ben này đổ đất cho ông Mỹ (chủ nhà nghỉ Tân Mỹ ở thị trấn Ba Tơ).

​Ngoài điểm xúc đất trái phép trên, tình trạng khai thác đất ồ ạt và vận chuyển gây bụi bay mù mịt khu dân cư tại thôn Choa Liêm (xã Ba Thành). Để lại dấu tích là hình ảnh đất rừng bị “biến mất”, ngụy trạng vào đó là căn phòng sập xệ, chất lượng kém được trang trí thành điểm giữ trẻ mầm non.

​Tại thôn Choa Liêm, lượng lớn đất trồng keo cũng bị đem đi bán phục vụ công trình khác. Một hộ dân bên cạnh cho biết: “Nghe họ nói cải tạo đất, rồi họ xúc đất đó chở đi đâu tui không biết”.

Qua theo dõi nhiều ngày, ghi nhận những chuyến xe chở đất lậu phóng nhanh trên Quốc lộ 24, nhiều xe chở đất quá tải nhưng không che chắn, để rơi vãi đất xuống đường và gây mất an toàn cho người tham gia giao thông. Sự việc diễn ra trong thời gian dài, thế nhưng chính quyền xã Ba Thành không hay biết; đồng thời vắng mặt cơ quan chức năng để tình trạng “chảy máu khoáng sản” lộng hành giữa ban ngày.

​Cũng tại xã Ba Thành, tình trạng xe của doanh nghiệp đang san lấp tuyến đường vào thủy điện Sông Liên 1 chở đất bán ra ngoài công trình vào ban đêm, điển hình như xe tải biển số 49C-108.19, 49C-209.08,.. Giá dao động từ 100.000 đồng/xe đến 250.000 đồng/xe loại trọng tải 14m3mỗi chuyến xe.

​Trao đổi qua điện thoại với Báo Công lý, bà Phạm Thị Đôi – Chủ tịch UBND xã Ba Thành nói: “Bây giờ mới nghe thông tin tình trạng khai thác đất, chưa nắm việc này và để tôi kiểm tra”. Sau nhiều lần phóng viên liên lạc lại, bà Phạm Thị Đôi không nghe điện thoại.

Theo tìm hiểu được biết, đối tượng khai thác đất trái phép bán giá khoảng 30.000 đồng/m3, quy đổi giá trung bình 250.000 đồng/xe. Giá đất trái phép rẻ hơn so với giá thị trường tại mỏ đất được cấp phép, giá ở mỏ đất thôn Làng Giấy (xã Ba Cung, huyện Ba Tơ) quy định giá bán 49.000 đồng/m3, giá trung bình khoảng 400.000 đồng/xe.

​Trả lời phóng viên Báo Công lý, ông Phan Mùa – Trưởng phòng Khoáng sản, Tài nguyên nước Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Quảng Ngãi cho biết: “Trên địa bàn huyện Ba Tơ, chỉ có 1 mỏ đất được cấp phép thuộc thôn Làng Giấy, xã Ba Cung. Tất cả các điểm khai thác khoáng sản đều phải được Sở TN&MT cấp phép mới hợp pháp”.

​Báo Công lý sẽ tiếp tục theo dõi vụ việc.