Nghệ An: Xe Hổ vồ ngoại tỉnh có dấu hiệu quá tải tung hoành

Thời gian qua, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) trong toàn tỉnh Nghệ An đã đồng loạt ra quân thực hiện cao điểm tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm có liên quan.

Đặc biệt, Phòng CSGT Công an tỉnh Nghệ An đã tham mưu, ban hành các kế hoạch, chỉ đạo lực lượng CSGT toàn tỉnh tăng cường kiểm tra và xử lý quyết liệt các trường hợp vi phạm chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, tự ý cải tạo phương tiện đường bộ; thành lập các tổ công tác đặc biệt để kiểm tra, phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm chở quá tải trọng, cơi nới thùng xe.

Tuy nhiên, cũng trong thời điểm này, PV Báo Công lý lại nhận được phản ánh của người dân tại huyện Diễn Châu cho biết, trên địa bàn xuất hiện dàn xe Howo với hàng chục chiếc mang BKS 23 (tỉnh Hà Giang) có dấu hiệu chở quá trọng tải, phóng nhanh vượt ẩu, che chắn không đầy đủ khiến dư luận hết sức bất bình.

Cụ thể, trên Quốc lộ 48 (QL48) và QL1A, dàn xe lấy đất từ mỏ đất Diễn Đoài sau đó chạy ra QL48, rồi tiếp tục di chuyển xuống QL1A hàng chục km để đổ đất cho các công trình xây dựng. Đây là những chiếc xe nổi tiếng có dấu hiệu quá tải, phóng nhanh và vượt ẩu.

Đáng nói, theo phản ánh, sự việc trên đã xảy ra trong thời gian khá dài, ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông, nhưng vẫn chưa thấy bị xử lý.

Theo ghi nhận của PV, đoạn đường từ mỏ đất Diễn Đoài cạnh QL48 đi xuống QL 1A kéo dài hàng chục km, đây là tuyến đường chính mà đoàn xe tải mang biển số tỉnh ngoài ngang nhiên tung hoành, chở đất từ các điểm mỏ phục vụ san lấp cho các công trình xây dựng trên địa bàn huyện Diễn Châu. Đoàn xe chạy ẩu, bụi mù mịt, có dấu hiệu quá tải, che chắn sơ sài.

Có mặt tại “điểm nóng”, chỉ trong một thời gian ngắn, PV đã đếm được gần 10 xe Hổ vồ màu trắng, màu xanh mang biển số 23, điển hình như xe 23C-04314, 23C-05161,23C 00773, … Đây là những chiếc xe tải hạng nặng đang lao vun vút về phía công trình.

Xe chở quá khổ, quá tải trọng là nguyên nhân chính làm cho nhiều tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng, gây rơi vãi, bụi bẩn, ô nhiễm môi trường, đồng thời cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông.

Trao đổi về vấn đề này, ông Hoàng Mạnh Hùng - Trạm trưởng Trạm CSGT 5-1 Diễn Châu cho biết: “Xe vi phạm thì cân mới biết được, xe chấp hành nghiêm túc, xe nào vi phạm thì xử lý, xe thùng nguyên bản, các xe đưa về cân thì đều dưới 10%”.

Trước tình trạng trên, thiết nghĩ các lực lượng TTGT, CSGT cần tăng cường tuần tra, kiểm soát, ngăn chặn, xử lý theo pháp luật, bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến đường. Đồng thời, cơ quan chức năng cần phải vào cuộc làm rõ trách nhiệm của lực lượng được giao nhiệm vụ tuần tra, xử lý trên tuyến đường này.