Dự án "Sửa chữa, duy tu đường trục thôn Quán" xã Chuyên Mỹ (Hà Nội) được kỳ vọng cải thiện giao thông và khả năng tiêu thoát nước trong khu dân cư. Tuy nhiên, bên cạnh tiến độ, việc thi công đúng thiết kế, bảo đảm yêu cầu kỹ thuật và chất lượng công trình cũng là vấn đề đang được người dân đặc biệt quan tâm.
Gần 12,5 tỷ đồng sửa chữa đường trục thôn Quán
Ngày 20/4/2026, ông Trương Vĩnh Quang - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư – hạ tầng xã Chuyên Mỹ ký Quyết định số 141/QĐ-BQLA phê duyệt dự án "Sửa chữa, duy tu đường trục thôn Quán". Đơn vị trúng thầu là Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng và Thương mại ADC Hà Nội, với giá trúng thầu là 12.458.555.000 đồng, so với giá dự toán là 12.497.578.708 đồng, tiết kiệm hơn 39 triệu đồng, tương ứng tỷ lệ khoảng 0,31%, thời gian thực hiện 180 ngày.
Dự án “Sửa chữa, duy tu đường trục thôn Quán” có tổng chiều dài các tuyến khoảng 1.505,97m, bề rộng từ 3m đến 5,5m. Theo hồ sơ, mặt đường được thiết kế cải tạo thành mặt đường bê tông nhựa; đồng thời sửa chữa hệ thống rãnh thoát nước, kè bị hư hỏng, xây mới rãnh tại những vị trí chưa có và gia cố nền đường bằng kè đá.

Công trình được kỳ vọng góp phần cải thiện điều kiện đi lại, khắc phục tình trạng xuống cấp của mặt đường và nâng cao khả năng tiêu thoát nước trong khu dân cư. Tuy nhiên, việc thi công đúng hồ sơ thiết kế và bảo đảm khả năng khai thác lâu dài của hệ thống rãnh cũng là vấn đề được người dân đặc biệt quan tâm.
Thi công có dấu hiệu sai thiết kế
Ghi nhận thực tế tại hiện trường cho thấy một số hạng mục rãnh thoát nước có dấu hiệu được thi công khác với thể hiện trong bản vẽ.

Theo bản vẽ mặt cắt A-A, hai bên thành rãnh được xây bằng gạch, phía trên bố trí hai mũ mố bê tông cốt thép M250 để làm gờ đỡ cho các tấm đan.

Cụ thể, mũ mố có tổng chiều rộng khoảng 22cm, chiều cao cạnh đứng 25cm. Phần cạnh đứng dày khoảng 15cm; phần nằm ngang tạo thành gờ đỡ dày 10cm, rộng khoảng 11cm. Tấm đan bê tông cốt thép M250 được thiết kế thành từng tấm riêng biệt, đặt lên gờ đỡ của hai mũ mố bố trí hai bên thành rãnh.

Bản vẽ bố trí nắp rãnh thể hiện mỗi tấm có kích thước khoảng 53cm x 100cm, bên trong bố trí cốt thép theo cấu tạo được tính toán.
Tuy nhiên, tại một số vị trí phóng viên ghi nhận, sau khi hoàn thành phần tường rãnh và bê tông phía trên, đơn vị thi công tiếp tục lắp dựng cốp pha, bố trí cốt thép rồi đổ bê tông trực tiếp trên miệng rãnh.
Các tấm đan vì vậy có dấu hiệu được đổ tại chỗ thành một dải kéo dài, thay vì sản xuất thành từng tấm rồi đặt lên hệ thống mũ mố như bản vẽ.
Việc thay đổi cấu tạo không chỉ liên quan đến hình thức thi công mà còn cần được đánh giá về khả năng chịu lực, liên kết giữa tấm đan và thành rãnh, nguy cơ co ngót, nứt bê tông cũng như chất lượng tuổi thọ của công trình sau này.
Theo thiết kế, kết cấu đáy rãnh gồm lớp cát đệm đầm chặt dày 10cm, phía trên là lớp bê tông xi măng M150 sử dụng đá 2x4, dày 15cm.
Lớp cát đệm có vai trò tạo mặt bằng thi công, hỗ trợ phân bố tải trọng và hạn chế ảnh hưởng từ sự không đồng đều của nền đất đến kết cấu đáy rãnh.

Tuy nhiên, ghi nhận tại thời điểm đang thi công cho thấy bê tông được đổ trực tiếp vào khu vực nền vừa đào và không có lớp cát đệm dày 10cm như cấu tạo được thể hiện trong bản vẽ.
Công trình sửa chữa, duy tu đường trục thôn Quán được đầu tư từ nguồn vốn Nhà nước, phục vụ trực tiếp nhu cầu đi lại và sinh hoạt của người dân địa phương. Vì vậy, mỗi hạng mục cần được thi công đúng hồ sơ thiết kế, đúng khối lượng và bảo đảm chất lượng trước khi nghiệm thu, thanh toán.
Từ những vấn đề nêu trên, Ban Quản lý dự án đầu tư – hạ tầng xã Chuyên Mỹ cần kiểm tra, làm rõ việc hồ sơ kỹ thuật sử dụng các tiêu chuẩn, quy chuẩn đã hết hiệu lực; sự chênh lệch giữa giá gói thầu và giá trúng thầu được thể hiện trong quyết định; phương án thi công tấm đan rãnh; việc bố trí mũ mố và lớp cát đệm dưới đáy rãnh.
Cùng với đó, cần làm rõ trách nhiệm của đơn vị tư vấn lập hồ sơ mời thầu, đơn vị thẩm định, tư vấn giám sát và nhà thầu thi công trong việc cập nhật tiêu chuẩn, kiểm soát thiết kế, nghiệm thu vật liệu và xác nhận khối lượng thực tế.
Những hạng mục chưa phù hợp cần được kiểm tra, đánh giá và yêu cầu khắc phục trước khi nghiệm thu, thanh toán, tránh để những dấu hiệu khác biệt so với thiết kế ảnh hưởng đến chất lượng, khả năng khai thác và hiệu quả đầu tư của công trình.
Báo Công lý sẽ tiếp tục thông tin đến bạn đọc.