Tòa án với công dân
Vấn đề và Sự kiện
Phòng chống tham nhũng
Nhịp cầu công lý
Công lý và đời sống
Media
Tòa án với công dân
Tin tức xét xử
Tòa án địa phương
Vinh danh thẩm phán
Án lệ - Văn bản
Vấn đề và Sự kiện
Thời sự
Kinh tế
Văn hóa
Xã hội
Tin quốc tế
Phòng chống tham nhũng
Đầu tư công
Đấu giá, Đấu thầu
Nhịp cầu công lý
Thư bạn đọc
Điều tra theo thư bạn đọc
Phản hồi thông tin bạn đọc
Tư vấn pháp luật
Công lý và đời sống
Đời sống
Kinh doanh
Pháp luật
Bảo vệ người tiêu dùng
Diễn đàn pháp lý
Y tế - Giáo dục
Media
Infographic
Emagazine
Podcast
Video
Tốc độ
Trình Quốc hội dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD
Hôm nay (13/11), Quốc hội nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Thời sự
10 đối tượng được miễn thu phí sử dụng đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư
Nghị định số 130/2024/NĐ-CP Chính phủ quy định rõ 10 đối tượng được miễn thu phí sử dụng đường bộ cao tốc khi lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.
Thủ tướng Chính phủ: Đề xuất cơ chế đặc thù, đặc biệt cho Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam
Vào sáng 5/10, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải đã chủ trì họp Thường trực Chính phủ với các bộ, ngành về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam.
Tiền đạo của Quỷ đỏ bị phạt vì lái xe quá tốc độ
Marcus Rashford, tiền đạo của MU, đã bị cấm lái xe 6 tháng sau khi bị phạt vì lỗi điều khiển phương tiện quá tốc độ.
Hai xe khách va chạm ở Gia Lai: Một xe chạy quá tốc độ, hơn 80 km/h
Rạng sáng ngày 30/4, tại ngã tư giao nhau giữa Quốc lộ 25 với đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tránh Chư Sê, tỉnh Gia Lai đã xảy ra vụ va chạm giữa hai xe khách. Theo Ban An toàn giao thông tỉnh, một xe chạy từ 83-86 km/h, trong khi theo hệ thống biển báo tốc độ, đoạn tuyến này các xe lưu thông 60 km/h.
Nghiên cứu phương án tối ưu đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 152/TB-VPCP truyền đạt ý kiến kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà - Trưởng ban Ban Chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ hai Ban Chỉ đạo xây dựng, thực hiện Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và các dự án đường sắt quan trọng quốc gia.
Cắm biển hạn chế tốc độ trên quốc lộ 2 sau vụ tai nạn khiến 6 người tử vong
Cơ quan chức năng vừa cắm biển giới hạn tốc độ 50km/h trên quốc lộ 2 (QL2), đoạn qua xã Tứ Quận, huyện Yên Sơn (Tuyên Quang), sau vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng làm 6 người tử vong.
Xe khách vi phạm tốc độ, đâm xe Cảnh sát giao thông bỏ chạy
Lái xe ô tô chở khách đã có hành vi vi phạm nghiêm trọng khi đâm liên tiếp vào xe Cảnh sát giao thông (CSGT). Vụ việc đang được Công an huyện Hữu Lũng, tỉnh Lạng Sơn điều tra và xử lý.
Xây dựng đường sắt tốc độ cao bảo đảm hiện đại, đồng bộ, bền vững
Ngày 19/02, Văn phòng Chính phủ ban hành Văn bản số 57/TB-VPCP thông báo kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Hà Tĩnh: Tài xế xe buýt vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ
Chạy quá tốc độ 69/50km/h, tài xế xe buýt còn vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,237mg/lít khí thở.
Bản án phía sau tay lái: Lĩnh án vì không làm chủ tốc độ, gây tai nạn chết người
Theo thống kê, trong những nguyên nhân dẫn đến tai nạn, nguyên nhân đầu tiên là do ý thức chủ quan của người tham giao thông (chiếm đến 90%) và xếp sau đó chính là việc phóng nhanh, vượt ẩu, không làm chủ tốc độ theo quy định. Tốc độ càng cao thì mức độ chấn thương càng nghiêm trọng. Khi vi phạm tốc độ kết hợp cùng với những vi phạm khác thì nguy cơ xảy ra tai nạn là rất lớn, chấn thương và hậu quả cũng vì vậy mà trầm trọng hơn.
Bản án phía sau tay lái: Nhận 21 tháng tù vì vi phạm Luật Giao thông đường bộ
Ẩn họa từ tai nạn giao thông luôn rình rập hằng ngày, đã trở thành mối lo không của riêng ai. Nguyên nhân của các vụ tai nạn chủ yếu tập trung ở việc người điều khiển phương tiện giao thông không làm chủ tốc độ, phóng nhanh, vượt ẩu, đi lấn phần đường quy định, sau khi uống rượu bia vẫn tham gia giao thông… Tai nạn giao thông không chỉ gây nỗi đau cho người khác, mà cả bản thân người gây tai nạn.
Không làm chủ được tốc độ và hậu quả đau lòng
Xuyên suốt phiên tòa sơ thẩm, Trịnh Quang San đều cúi mặt, hai tay siết chặt gấu áo phạm, ánh mắt không dám nhìn xuống phía gia đình người bị hại. Bởi vì San hiểu lỗi lầm mình gây ra không chỉ khiến bản thân phải đứng trước bục khai báo, đối diện với hình phạt nghiêm minh từ pháp luật mà còn cướp đi sinh mạng của cả gia đình 3 người, để lại những hệ lụy đau lòng.
Bản án phía sau tay lái: Không làm chủ được tốc độ và hậu quả đau lòng
Xuyên suốt phiên tòa sơ thẩm, Trịnh Quang San đều cúi mặt, hai tay siết chặt gấu áo, ánh mắt không dám nhìn xuống phía gia đình người bị hại. Bởi vì San hiểu lỗi lầm mình gây ra không chỉ khiến bản thân phải đứng trước bục khai báo, đối diện với hình phạt nghiêm minh từ pháp luật mà còn cướp đi sinh mạng của cả gia đình 3 người, để lại những hệ lụy đau lòng.
Xem thêm
POWERED BY
ONE
CMS
- A PRODUCT OF
NEKO
.jpg "Cắm biển hạn chế tốc độ trên quốc lộ 2 sau vụ tai nạn khiến 6 người tử vong")
.jpg "Xe khách vi phạm tốc độ, đâm xe Cảnh sát giao thông bỏ chạy")
.jpg "Xây dựng đường sắt tốc độ cao bảo đảm hiện đại, đồng bộ, bền vững")
