Tăng cường vai trò của nhà trường trong giáo dục an toàn giao thông

Dự hội thảo có Thứ trưởng Bộ GDĐT Nguyễn Thị Kim Chi; ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia; ông Trần Văn Đạt - Vụ trưởng Vụ Giáo dục chính trị và Công tác học sinh, sinh viên (HSSV), Bộ GDĐT.

Phát biểu khai mạc hội thảo, Thứ trưởng Bộ GDĐT Nguyễn Thị Kim Chi cho biết, thực hiện Kế hoạch công tác năm 2024, Bộ Giáo dục và Đào tạo (GDĐT) phối hợp với Ủy ban ATGT Quốc gia, Công ty Honda Việt Nam tổ chức Hội thảo “Tăng cường vai trò quản lý, giáo dục ATGT trong các cơ sở giáo dục trung học phổ thông”, với mục đích nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý hoạt động tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT, kỹ năng tham gia giao thông an toàn và xây dựng văn hóa giao thông. Trong đó, xác định rõ vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu cơ sở giáo dục và giáo viên chủ nhiệm trong các khâu: Chỉ đạo, điều hành; xây dựng kế hoạch và tổ chức thực hiện; theo dõi, kiểm tra, đôn đốc, đánh giá…

Những năm gần đây, tình hình TTATGT ở nước ta tiếp tục có nhiều diễn biến phức tạp. Tai nạn giao thông gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản; tình trạng ùn tắc giao thông, vi phạm TTATGT đang trở thành vấn đề bức xúc của toàn xã hội. Nguyên nhân chính dẫn đến thực trạng đáng báo động trên là do ý thức tham gia giao thông chưa cao, mọi người chưa thực sự hiểu biết và triệt để tuân thủ pháp luật về ATGT, chưa nắm vững quy tắc, kỹ năng điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Bà Chi cho hay, những năm qua, Bộ GDĐT đã thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ nhằm nâng cao nhận thức, ý thức khi tham gia giao thông cho HSSV và bước đầu đã mang lại hiệu quả thiết thực, đã có sự chuyển biến tích cực về nhận thức trong HSSV và các cơ sở giáo dục đã có quyết tâm thực hiện và có những giải pháp cụ thể nhằm kiềm chế tai nạn khi tham gia giao thông.

Tuy nhiên, tình trạng HSSV vi phạm luật giao thông còn diễn biến phức tạp, điển hình là các vi phạm như: phóng nhanh, vượt ẩu, đánh võng, lạng lách, vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông; học sinh trung học phổ thông điều khiển xe mô tô, xe gắn máy khi chưa đủ tuổi hoặc chưa có giấy phép lái xe vẫn còn xảy ra.

Do đó, hội thảo được tổ chức nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý hoạt động tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT, kỹ năng tham gia giao thông an toàn và xây dựng văn hóa giao thông.

Bên cạnh đó, cần xác định rõ vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu cơ sở giáo dục và giáo viên chủ nhiệm trong các khâu: Chỉ đạo, điều hành; xây dựng kế hoạch và tổ chức thực hiện. Bên cạnh đó, cần đánh giá về chương trình, nội dung tài liệu, thời lượng giảng dạy chính khóa, thời lượng giảng dạy và thời lượng tổ chức các hoạt động ngoại khóa về giáo dục ATGT hiện hành.

Tại hội thảo, đại biểu đến từ các Sở GDĐT Hà Nội, Sở GDĐT Bắc Ninh, Cục Cảnh sát giao thông, Công ty Honda Việt Nam đã trình bày các tham luận về công tác chỉ đạo quản lý, triển khai thực hiện bảo đảm ATGT tại các cơ sở giáo dục, phối hợp với các cơ quan chức năng triển khai thực hiện các mô hình giáo dục ATGT…

Kết luận hội thảo, Thứ trưởng Nguyễn Thị Kim Chi đề nghị các Sở GDĐT, các nhà trường tiếp tục phối hợp triển khai thực hiện hiệu quả Chương trình phối hợp số 11/CTPH-BCA-BGDĐT giữa Bộ Công an với Bộ GDĐT về tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về trật tự, ATGT trong các cơ sở giáo dục giai đoạn 2022-2025.

Các cơ sở giáo dục cần chủ động phối hợp với các cơ quan chức năng trên địa bàn triển khai đồng bộ các giải pháp tuyên truyền, giáo dục ATGT cho HSSV. Cần quy định cụ thể việc xử lý kỷ luật phù hợp với những trường hợp học sinh vi phạm ATGT để kịp thời nhắc nhở, giáo dục học sinh và thông báo cho tất cả phụ huynh biết để cùng thực hiện.