Hà Nội: Loạt vấn đề thi công tại dự án hơn 54 tỷ đồng ở xã Hạ Bằng cần được làm rõ
Dù được thực hiện bởi một liên danh nhà thầu có nhiều kinh nghiệm, dự án "Hạ tầng ngoài CNC Hòa Lạc" do UBND xã Hạ Bằng (TP Hà Nội) làm chủ đầu tư đang ghi nhận một số dấu hiệu bất cập tại công trường.
Kỳ vọng vào năng lực của liên danh nhà thầu
Ngày 18/12/2025, ông Nguyễn Kim Loan, Chủ tịch UBND xã Hạ Bằng đã ký Quyết định số 2218/QĐ-UBND phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu cho gói thầu: “Hạ tầng ngoài CNC Hòa Lạc (Đường từ đường TL420 - đường E công nghệ cao Hòa Lạc), huyện Thạch Thất, thành phố Hà Nội”.
Đơn vị trúng thầu là Liên danh Công ty CP Xây dựng Thương mại và Du lịch Tiến Thành và Công ty TNHH Phú Đức (gọi tắt là Liên danh Tiến Thành – Phú Đức) với giá trị trúng thầu lên tới 54.823.434.000 đồng.
Dự án có quy mô cải tạo, nâng cấp tuyến đường dài 1.352,54m; nền đường rộng 20,5m (trong đó mặt đường 14m, vỉa hè 6,5m). Nhà thầu phải đảm nhận thi công đồng bộ từ nền mặt đường, vỉa hè, thoát nước, cống bể kỹ thuật, cây xanh, chiếu sáng cho đến hệ thống an toàn giao thông.
Theo tìm hiểu, hai doanh nghiệp trong liên danh này đều là những tên tuổi "quen mặt" trong lĩnh vực đấu thầu với hồ sơ năng lực rất ấn tượng: Công ty CP Xây dựng Thương mại và Du lịch Tiến Thành (đại diện pháp luật là ông Vũ Văn Thìn) từng tham gia 18 gói thầu, trúng tới 17 gói với tổng giá trị hơn 412 tỷ đồng.
Công ty TNHH Phú Đức (đại diện pháp luật là bà Nguyễn Vân Dung), có địa chỉ ngay tại xã Hạ Bằng, từng tham gia 34 gói thầu, trúng 33 gói (1 gói chưa có kết quả) với tổng giá trị trúng thầu lên tới hơn 1.236 tỷ đồng.
Với bề dày kinh nghiệm và tỷ lệ trúng thầu "khủng" như vậy, dư luận hoàn toàn có quyền kỳ vọng vào một công trình chất lượng, đúng tiến độ. Tuy nhiên, những hình ảnh thực tế tại hiện trường lại đang cho thấy một số chi tiết thi công cần được xem xét lại.
Ghi nhận một số khác biệt so với thiết kế ban đầu
Tại khu vực thi công tuyến đường từ TL420 đến đường E công nghệ cao Hòa Lạc, phóng viên ghi nhận một số chi tiết tại hệ thống rãnh thoát nước B300 cần được kiểm tra.
Theo thiết kế, phần tấm đan (nắp đậy rãnh thoát nước) cũng đang được thi công theo cách thức khác biệt. Yêu cầu ban đầu là sử dụng các cấu kiện bê tông đúc sẵn với kích thước tiêu chuẩn 1m x 50cm x 7cm, nhưng nhà thầu lại lựa chọn phương án đổ bê tông trực tiếp tại chỗ thành một dải liên tục, chưa thể hiện rõ việc phân chia theo từng tấm dài 1m như bản vẽ. Thiết kế tấm đan này áp dụng cho cả rãnh chịu lực và không chịu lực.
Theo bản vẽ thiết kế, rãnh B300 yêu cầu móng bê tông B12.5 đá 2x4, tường xây bằng gạch không nung vữa xi măng M75 với độ cao tường thành là 41cm, phần xà mũ là 20cm (đối với rãnh không chịu lực). Còn rãnh B300 chịu lực được thiết kế móng bê tông B12.5 đá 2x4, tường xây bằng gạch không nung vữa xi măng M75 với độ cao tường thành là 24cm, phần xà mũ là 28cm.
Ghi nhận tại một vị trí thi công, phần tường xây gạch của rãnh đo được khoảng 30 cm, có dấu hiệu chưa tương đồng về kích thước với mặt cắt thiết kế của cả rãnh B300 thông thường và rãnh B300 chịu lực. Tuy nhiên, cần xác định chính xác vị trí, cao độ và loại rãnh được phê duyệt để có căn cứ kết luận.
Cần giám sát chặt chẽ chi tiết thi công bê tông và cốt thép
Ghi nhận kỹ hơn tại phần xà mũ của rãnh (kích thước thiết kế hình chữ L, cạnh dưới rộng 22cm, cạnh trên 11cm, cao 20cm), chất lượng bề mặt vật liệu cũng là một điểm cần lưu tâm. Nhiều đoạn xà mũ xuất hiện tình trạng rỗ tổ ong, cho thấy nguyên liệu đá và vữa bê tông thiếu sự liên kết đồng đều. Thậm chí, một vài điểm trong cốt bê tông còn lẫn cành cây khô, hoặc để lộ phần cốt thép bên trong đang có dấu hiệu han gỉ.
Hình ảnh thi công tại khu vực này còn cho thấy khoảng cách giữa các thanh thép đai phi 6 đang chờ không có sự đồng nhất: có đoạn cách nhau 31cm, đoạn 16cm, đoạn lại cách tới 35cm.
Tình trạng bố trí khoảng cách thép không đều cũng xảy ra tại phần hố ga thu nước, khi nhiều đai thép chờ chỉ cách nhau khoảng 13cm nhưng chỗ khác lại thay đổi. Tương tự, các tấm đan đặt trên hố ga cũng có hiện tượng rỗ tổ ong và lộ cốt thép.
Để làm rõ các nội dung trên, chủ đầu tư và tư vấn giám sát cần kiểm tra đúng lý trình, xác định loại rãnh áp dụng tại từng vị trí; đo lại kích thước; kiểm tra cường độ, tình trạng bề mặt bê tông; đồng thời đối chiếu đường kính, số lượng, khoảng cách, chiều dài neo và lớp bê tông bảo vệ của cốt thép với bản vẽ thi công.
Đây là các chi tiết thuộc hệ thống hạ tầng sẽ tiếp tục được hoàn thiện hoặc che khuất trong những bước thi công sau. Vì vậy, việc kiểm tra, lập biên bản và xử lý các vị trí chưa phù hợp, nếu có, cần được thực hiện trước khi nghiệm thu và thi công các lớp tiếp theo.
Việc chủ đầu tư sớm tổ chức kiểm tra, thông tin kết quả và yêu cầu nhà thầu khắc phục những tồn tại được xác định sẽ góp phần bảo đảm chất lượng công trình, an toàn trong thi công và hiệu quả sử dụng vốn ngân sách.
Báo Công lý đang liên hệ với chủ đầu tư và các đơn vị liên quan để làm rõ những vấn đề ghi nhận tại công trình và sẽ tiếp tục thông tin tới bạn đọc.