Thái Nguyên: Đường Bắc Sơn qua xã Đại Phúc xuất hiện nhiều bất thường

Ngày 29/7, theo ghi nhận của phóng viên Báo Công lý tại đường Bắc Sơn, đoạn qua xã Đại Phúc (Thái Nguyên), khu vực cây cầu mà người dân địa phương gọi là "cầu Suối Đá" xuất hiện một số bất thường về hiện trạng công trình.

Quan sát thực tế cho thấy, tại vị trí mố cầu, phần vật liệu đắp nền xuất hiện nhiều khối bê tông, cọc gỗ, ống kim loại, tấm tôn cùng các loại vật liệu có kích thước, hình dạng khác nhau được chèn vào các khoảng trống phía sau mố cầu. Các vật liệu được bố trí không đồng đều, tạo thành nhiều khoảng hở trong khu vực tiếp giáp giữa mố cầu và nền đường.

Không chỉ vậy, tại khu vực tiếp giáp cây cầu, nhiều vị trí vỉa hè lát đá ghi nhận hiện tượng lồi lõm, sụt lún. Một số nơi hở chân bó vỉa, hình thành khoảng rỗng phía dưới. Trong khi đó, mái taluy bê tông bảo vệ nền đường xuất hiện vết nứt kéo dài theo phương ngang.

Theo một kỹ sư xây dựng có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực giao thông, khu vực sau mố cầu là vị trí có yêu cầu kỹ thuật cao do thường xuyên chịu tác động của tải trọng phương tiện và dễ phát sinh lún không đều. Vì vậy, vật liệu đắp, kết cấu chuyển tiếp và biện pháp thi công tại vị trí này phải tuân thủ hồ sơ thiết kế, chỉ dẫn kỹ thuật và quy trình thi công được phê duyệt.

"Trong thi công nền đường, đặc biệt tại khu vực tiếp giáp mố cầu, việc sử dụng các loại vật liệu như bê tông, gỗ, ống kim loại hay tấm tôn để chèn lấp khoảng trống không phải là giải pháp thông thường. Để xác định việc thi công có đúng quy định hay không cần kiểm tra hồ sơ thiết kế, biện pháp thi công, hồ sơ nghiệm thu và đối chiếu với hiện trạng thực tế. Nếu việc sử dụng vật liệu không phù hợp với hồ sơ được phê duyệt thì cần làm rõ nguyên nhân cũng như trách nhiệm của các đơn vị liên quan," vị kỹ sư nhận định.

Trao đổi với phóng viên, ông L.V.Đ., người dân thường xuyên lưu thông qua khu vực này cho biết: "Khi nhìn thấy phía sau mố cầu có nhiều khối bê tông, cọc gỗ, ống sắt và cả tấm tôn được chèn vào, chúng tôi rất bất ngờ vì chưa từng thấy cách làm như vậy. Người dân chỉ mong cơ quan chức năng sớm kiểm tra để biết công trình có bảo đảm chất lượng hay không."

Trong khi đó, bà N.T.T., người dân sinh sống gần công trình, chia sẻ: "Ngoài phần phía sau mố cầu, chúng tôi còn thấy vỉa hè nhiều chỗ bị lồi lõm, có vị trí hở chân bó vỉa, mái taluy bê tông cũng xuất hiện vết nứt. Những tồn tại này khiến chúng tôi lo lắng và mong các cơ quan chức năng sớm kiểm tra, xử lý nếu phát hiện sai sót."

Những tồn tại ghi nhận tại hiện trường đặt ra yêu cầu cần sớm kiểm tra, đánh giá chất lượng công trình; đồng thời đối chiếu với hồ sơ thiết kế, hồ sơ thi công và các tài liệu liên quan để xác định nguyên nhân của các bất thường.

Hiện, phóng viên chưa có cơ sở xác định công trình đã được nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng hay vẫn đang trong quá trình thi công. Tuy nhiên, với những gì ghi nhận tại hiện trường, dư luận mong muốn chủ đầu tư, đơn vị thi công, đơn vị tư vấn giám sát và cơ quan quản lý chuyên ngành sớm kiểm tra, đánh giá toàn diện chất lượng công trình, làm rõ việc sử dụng vật liệu tại khu vực sau mố cầu cũng như nguyên nhân dẫn đến tình trạng sụt lún vỉa hè, nứt mái taluy để có biện pháp xử lý theo quy định.

Báo Công lý đang liên hệ với các cơ quan chức năng và các đơn vị liên quan để làm rõ những nội dung phản ánh và tiếp tục thông tin tới bạn đọc.

Trương Hiếu - Thu Trang