Chính phủ ban hành cơ chế thí điểm về việc sử dụng xăng E10 trên toàn quốc
Từ ngày 16/6/2026 đến hết ngày 15/6/2028, Chính phủ chính thức triển khai thí điểm một loạt chính sách mới nhằm tháo gỡ khó khăn, tạo hành lang pháp lý thông thoáng cho lộ trình phổ cập xăng sinh học E10. Nghị quyết số 29/2026/NQ-CP được kỳ vọng sẽ tạo cú hích quan trọng trong việc hiện thực hóa mục tiêu an ninh năng lượng và bảo vệ môi trường tại Việt Nam.
Theo nội dung Nghị quyết 29/2026/NQ-CP, chính sách thí điểm tập trung vào bốn trụ cột chính, bao gồm: quy định về thuê dịch vụ thử nghiệm chất lượng; xác định xăng E10RON95-III là mặt hàng tiêu dùng phổ biến; cơ chế xác định giá cơ sở và trách nhiệm xử lý lượng xăng tồn kho.
Về công tác kiểm soát chất lượng, Nghị quyết cho phép các thương nhân đầu mối sản xuất và kinh doanh xăng dầu được thuê dịch vụ thử nghiệm từ các tổ chức được chỉ định để kiểm tra theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Điểm mới đáng chú ý là hợp đồng thuê dịch vụ này sẽ có giá trị thay thế cho tài liệu thuyết minh năng lực phòng thử nghiệm hiện có tại cơ sở pha chế, giúp giảm bớt thủ tục hành chính cho doanh nghiệp.
Đối với việc điều hành giá, trong giai đoạn thí điểm, xăng E10RON95-III được xác định là mặt hàng xăng sinh học tiêu dùng phổ biến do Nhà nước công bố giá cơ sở, thay thế cho loại xăng RON95-III trước đây. Bộ Công Thương phối hợp với Bộ Tài chính đảm nhiệm việc xác định các yếu tố cấu thành và công bố giá cơ sở theo công thức mới.
Công thức này bao gồm giá xăng dầu thế giới tính theo bình quân số ngày giữa hai kỳ công bố; giá Etanol nhiên liệu do Bộ Tài chính thông báo; cùng các chi phí định mức được áp dụng linh hoạt dựa trên dữ liệu thực tế từ xăng RON95-III và xăng E5RON92. Trong trường hợp cần thiết, Bộ Tài chính sẽ chủ trì rà soát thực tế để điều chỉnh các chi phí kinh doanh, đảm bảo tính công bằng và sát với thị trường.
Để giải quyết lượng xăng không chì thành phẩm tồn kho trước ngày 1/6/2026, Chính phủ khuyến khích các thương nhân thực hiện mua bán, chuyển giao để phục vụ pha chế, với hạn cuối hoàn thành là ngày 31/7/2026. Các thương nhân có trách nhiệm báo cáo chi tiết về số lượng giao dịch cho cơ quan quản lý trước ngày 15/8/2026 để phục vụ công tác giám sát.
Để đảm bảo lộ trình chuyển đổi từ ngày 01/6/2026, Chính phủ phân công nhiệm vụ cụ thể cho các bộ, ngành. Bên cạnh đó, Nghị quyết giao Bộ Công Thương vai trò đầu mối trong việc điều phối nguồn cung etanol và xăng nền, đồng thời kiểm tra, giám sát lộ trình chuyển đổi trên cả nước; Bộ Khoa học và Công nghệ tăng cường kiểm tra, giám sát chất lượng và đo lường trong toàn bộ quá trình từ sản xuất đến lưu thông. Bộ Tài chính nghiên cứu điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế bảo vệ môi trường để khuyến khích người dùng. Bộ Nông nghiệp và Môi trường đẩy mạnh phát triển vùng nguyên liệu và công bố chỉ số giảm phát thải để tăng cường truyền thông tới công chúng.
UBND các tỉnh, thành phố phải hỗ trợ doanh nghiệp cải tạo hạ tầng và giám sát chặt chẽ chất lượng xăng E5, E10 trên địa bàn.
Ghi nhận thực tế sau nửa tháng triển khai lộ trình trên phạm vi toàn quốc (từ 1/6/2026), hơn 17.000 cửa hàng xăng dầu đã chuyển đổi sang phân phối xăng E10. Tổng sản lượng tiêu thụ trong thời gian ngắn đã đạt 520 triệu lít, trong đó xăng E10 chiếm phần lớn với khoảng 485 triệu lít.
Hệ thống phối trộn với 13 thương nhân đầu mối tham gia và công suất đạt 1,1 triệu mét khối mỗi tháng hiện đã cơ bản đáp ứng đủ nhu cầu thị trường. Đến nay, các cơ quan chức năng chưa ghi nhận phản hồi tiêu cực hay sự cố kỹ thuật nào từ phía người tiêu dùng liên quan đến chất lượng sản phẩm, củng cố thêm niềm tin về tính tương thích của xăng E10 đối với các loại phương tiện cơ giới đang lưu hành tại Việt Nam.