Chậm nhất ngày 20/7, hoàn thành bàn giao mặt bằng dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
UBND tỉnh Hậu Giang yêu cầu trước ngày 20/7/2024 phải giải quyết dứt điểm việc giải phóng mặt bằng, cũng như việc di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật.
Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Hậu Giang, về tình hình Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, chia thành 2 gói thầu xây lắp để triển khai thi công, đến nay đã thực hiện được khoảng 680/5.706 tỷ đồng.
Về tình hình liên quan đến mỏ cát, dự án thành phần 3 đã được UBND tỉnh An Giang cấp phép khai thác 1 mỏ tại xã Bình Thủy, huyện Châu Phú và xã Bình Thạnh Đông, xã Tân Hòa, huyện Phú Tân, tỉnh An Giang với trữ lượng khai thác khoảng 2,6 triệu m3, công suất khai thác hiện tại là 3.400 m3/ngày với 2 xáng cạp.
Đối với các mỏ cát trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng, nhà thầu đang lập thủ tục khảo sát, điều tra trữ lượng mỏ MS04 và MS06 để đề xuất cấp thẩm quyền xem xét cấp thủ tục (nếu đủ điều kiện khai thác, sử dụng). Dự kiến sẽ hoàn thành báo cáo trước ngày 15/7/2024.
Đối với mỏ cát trên địa bàn tỉnh Bến Tre, nhà thầu đã liên hệ tìm hiểu các mỏ cát trên địa bàn tỉnh, đang đề xuất UBND tỉnh Bến Tre xem xét hỗ trợ 2 mỏ cát để triển khai các thủ tục có liên quan.
Đối với dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, UBND tỉnh Hậu Giang yêu cầu, chậm nhất đến 20/7 phải giải quyết dứt điểm, bàn giao mặt bằng 100%.
Trong khi chờ thủ tục, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận phải ưu tiên xử lý đường nước tưới tiêu, đảm bảo phục vụ sản xuất của người dân. Quan tâm giải quyết sớm, nhanh những phần trong phạm vi thi công mà ảnh hưởng đến nhà, vật kiến trúc của người dân. Khẩn trương hoàn thành thủ tục liên quan phục vụ tưới tiêu, rào chắn, nút giao…
Sở Giao thông vận tải rà soát lại các kết luận liên quan đến tiến độ thực hiện dự án để tham mưu thực hiện. Ngoài ra, làm việc lại tiến độ 2 gói thầu Dự án thành phần 3, những công việc còn chậm tiến độ để tính toán khối lượng bù đắp thi công.
Dự án tuyến đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau thuộc hệ thống đường cao tốc phía Nam, là một trong 2 tuyến trục dọc trong khu vực đồng bằng sông Cửu Long. Điểm đầu dự án kết nối với cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, điểm kết thúc tại tỉnh Cà Mau. Đây cũng là tuyến kết nối 2 cao tốc trục ngang Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu.