Phù Ninh, Phú Thọ: Dấu hiệu đáng lo ngại tại công trình giao thông

Đầu tư xây dựng, cải tạo hệ thống giao thông có ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thiện kết cấu hạ tầng, tạo thuận lợi cho việc đi lại, giao thương, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương. Bởi vậy, bên cạnh tiến độ, chất lượng và độ bền của các công trình luôn là vấn đề được người dân quan tâm.

Ngày 22/9, ghi nhận của phóng viên Báo Công lý tại một số hạng mục công trình giao thông trên địa bàn xã Phù Ninh cho thấy nhiều dấu hiệu đáng chú ý liên quan đến bề mặt bê tông, cốt thép và vị trí liên kết giữa các cấu kiện.

Bê tông rỗ, khuyết, có nơi lộ cốt thép

Tại khu vực cống hộp ngang đường 326, phóng viên ghi nhận bề mặt bê tông ở nhiều vị trí không đồng đều, xuất hiện hốc rỗ, khuyết. Đáng chú ý, có vị trí bê tông phía ngoài bị khuyết khá sâu, không che phủ kín cốt thép bên trong. Phần cốt thép lộ thiên quan sát bằng mắt thường đã có dấu hiệu han gỉ.

Bên trong cống hộp, phóng viên tiếp tục ghi nhận tại vị trí tiếp giáp giữa một số đốt cống xuất hiện khe hở khá rõ, bề rộng khe không đồng đều và kéo dài theo mối nối. Tại một số vị trí, bề mặt hai đốt cống tại phần tiếp giáp không đồng phẳng, có biểu hiện chênh lệch cao độ tương đối. Phần vữa xử lý mối nối cũng không liên tục, có đoạn khe tiếp giáp vẫn quan sát thấy rõ.

Ông B.M, một người dân thường xuyên qua lại khu vực, chia sẻ: “Chúng tôi không có chuyên môn để khẳng định chất lượng công trình thế nào, nhưng nhìn thấy bê tông có chỗ rỗ, khuyết, thậm chí lộ cả sắt thì cũng băn khoăn. Người dân mong các đơn vị có trách nhiệm kiểm tra, làm rõ.”

Cách vị trí cống hộp khoảng 100m, tại một cống tròn, phóng viên tiếp tục ghi nhận bề mặt bê tông ở nhiều vị trí không đồng đều, xuất hiện rỗ dạng tổ ong.

Khoảng cách cốt thép tại một số vị trí chênh lệch đáng kể

Tại một khu vực có hạng mục rãnh dọc, cách hai vị trí cống nói trên khoảng 1km, phóng viên ghi nhận bề mặt bê tông tại nhiều vị trí không đồng đều, xuất hiện rỗ dạng tổ ong.

Đáng chú ý, tại một số vị trí, khoảng cách giữa các cốt thép có sự chênh lệch khá lớn. Qua đo thực tế, có nơi khoảng cách giữa hai thanh thép khoảng 13cm, trong khi tại vị trí khác đo được khoảng 30cm.

Ngoài ra, chiều dày lớp bê tông bảo vệ tại một số vị trí cũng có dấu hiệu cần được lưu ý. Có nơi cốt thép nằm sát mép ngoài bê tông, thậm chí xuất hiện vị trí cốt thép lộ ra bên ngoài.

Bà T.T., một người dân trên địa bàn, bày tỏ: “Đường sá, hạ tầng được đầu tư thì người dân rất mừng, nhưng quan trọng là phải bảo đảm chất lượng để sử dụng lâu dài. Nếu có những vị trí chưa bảo đảm thì mong cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ và có biện pháp xử lý.”

Bên cạnh những vấn đề liên quan đến các hạng mục cống và rãnh dọc, công tác bảo đảm an toàn tại một số khu vực cũng cần được lưu tâm. Ghi nhận cho thấy rào chắn, cọc tiêu và cảnh báo chưa được bố trí đầy đủ, trong khi người dân và phương tiện vẫn thường xuyên qua lại. Thực tế này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, nhất là vào ban đêm hoặc trong điều kiện tầm nhìn hạn chế.

Chuyên gia: Cần kiểm tra, đối chiếu hồ sơ thiết kế

Trao đổi với phóng viên, một chuyên gia xây dựng cho rằng, các hiện tượng bê tông rỗ, khuyết, lộ cốt thép, khoảng cách cốt thép chênh lệch hay khe hở tại mối nối cống cần được kiểm tra thực tế, đối chiếu với hồ sơ thiết kế và yêu cầu kỹ thuật để có cơ sở đánh giá.

Đặc biệt, những vị trí cốt thép nằm sát bề mặt, bị lộ và phần tiếp giáp giữa các đốt cống không đồng phẳng, xuất hiện khe hở cần được kiểm tra, xác định nguyên nhân và có biện pháp xử lý phù hợp nếu cần thiết.

Từ những ghi nhận trên, cần làm rõ các hạng mục này thuộc dự án, công trình nào; đơn vị nào làm chủ đầu tư, thi công, giám sát; hiện đang thi công, đã nghiệm thu hay bàn giao? Đồng thời, chất lượng thực tế có phù hợp với hồ sơ thiết kế và yêu cầu kỹ thuật hay không?

Những dấu hỏi trên cần được cơ quan chức năng, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan làm rõ bằng hồ sơ, kết quả kiểm tra và căn cứ chuyên môn.

Phóng viên Báo Công lý đang liên hệ với chủ đầu tư cùng các đơn vị liên quan để làm rõ những vấn đề ghi nhận tại công trình và sẽ tiếp tục thông tin tới bạn đọc.