Hơn 1.700 tỷ đồng xây dựng cầu kết nối Hải Dương và Bắc Ninh

Cầu Kênh Vàng và đường dẫn hai đầu cầu kết nối hai tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương sẽ được khởi công vào cuối năm 2022, với tổng kinh phí đầu tư khoảng 1.700 tỷ đồng.

Đây là dự án lớn có vai trò kết nối kinh tế, xã hội, phục vụ nhu cầu giao thông đi lại giữa hai tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương.

Theo đó, tổng kinh phí xây cầu trên 1.700 tỷ đồng; trong đó, chi phí xây dựng trên 1.235 tỷ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng trên 300 tỷ đồng, chi phí quản lý dự án, tư vấn đầu tư xây dựng và chi phí khác trên 99 tỷ đồng và gần 72 tỷ đồng chi phí dự phòng.

Để thực hiện dự án, vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ tỉnh Bắc Ninh trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 là 900 tỷ đồng.

Vốn ngân sách tỉnh Hải Dương trong kế hoạch đầu tư công, trung hạn giai đoạn 2021-2025 nhằm thực hiện giải phóng mặt bằng, bồi thường hỗ trợ, tái định cư thuộc địa phận tỉnh Hải Dương dự kiến 180 tỷ đồng.

Phần còn lại khoảng 627 tỷ đồng là vốn ngân sách tỉnh Bắc Ninh trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.

UBND tỉnh Hải Dương giao Sở Giao thông vận tải là cơ quan đầu mối trong quá trình thực hiện dự án, làm việc và thống nhất với cơ quan đầu mối của tỉnh Bắc Ninh về tiến độ triển khai thực hiện dự án. Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính tham mưu HĐND, UBND tỉnh cân đối, bố trí vốn trong Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và kế hoạch đầu tư công hằng năm của tỉnh. Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì rà soát, đưa diện tích đất phải thu hồi thuộc địa phận tỉnh Hải Dương vào Quy hoạch sử dụng đất giai đoạn 2021-2030, Kế hoạch sử dụng đất giai đoạn 2021-2025, kế hoạch sử dụng đất hằng năm cấp huyện làm cơ sở thu hồi và giao đất thực hiện dự án; tham mưu UBND tỉnh thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng đất lúa để thực hiện dự án.

Với dự án này, UBND huyện Nam Sách có trách nhiệm rà soát, đưa diện tích đất phải thu hồi vào Quy hoạch sử dụng đất giai đoạn 2021-2030, Kế hoạch sử dụng đất giai đoạn 2021-2025, kế hoạch sử dụng đất hằng năm. Đồng thời, UBND huyện Nam Sách tổ chức lập phương án giải phóng mặt bằng, bồi thường hỗ trợ, tái định cư của dự án thuộc địa phận tỉnh Hải Dương để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt; tổ chức bồi thường giải phóng mặt bằng và bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư dự án.

Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với Kho bạc Nhà nước tỉnh tham mưu UBND tỉnh thủ tục giải ngân vốn, thanh quyết toán chi phí bồi thường hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng thực hiện dự án từ nguồn ngân sách tỉnh. Các sở, ban, ngành, đơn vị liên quan của tỉnh căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao chủ động phối hợp triển khai thực hiện dự án.

Dự án Đầu tư xây dựng cầu Kênh Vàng và đường dẫn hai đầu cầu kết nối hai tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương có chiều dài 13,4 km. Trong đó, điểm đầu tại Km 0+00 (lý trình dự án giao với Quốc lộ 17 tại Km 27+600 thuộc địa phận huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh); điểm cuối tại Km 13+400 lý trình lập dự án (giao với Quốc lộ 37 tại Km 77+400 thuộc địa phận tỉnh Hải Dương).

Phần cầu Kênh Vàng có chiều dài 740m, được thiết kế quy mô vĩnh cửu, thiết kế bê tông cốt thép dự ứng lực, bề rộng cầu 23,5m.

Phần đường dẫn lên cầu có chiều dài 12,66 km, mặt cắt ngang nền đường rộng 17m. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2022-2025.

Chủ đầu tư là Ban Quản lý xây dựng dự án giao thông Bắc Ninh. Hiện chủ đầu tư đã lựa chọn nhà thầu, tiến hành khảo sát, cắm cọc giải phóng mặt bằng, lập thiết kế bản vẽ thi công, dự toán, thẩm tra thiết kế bản vẽ thi công, dự toán cho dự án.

Hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công, dự toán đã được đơn vị tư vấn thực hiện lập, thẩm tra và chủ đầu tư đang trình Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông- Bộ Giao thông Vận tải thẩm định theo quy định. Bên cạnh đó, chủ đầu tư đang phối hợp với các địa phương và các đơn vị có liên quan để tổ chức đền bù, giải phóng mặt bằng cho dự án. Dự kiến, dự án sẽ khởi công xây dựng vào cuối năm 2022.