Hà Nội thông xe vành đai 2 trên cao đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng

Sáng nay (9/11), đường Vành đai 2 trên cao, đoạn Ngã Tư Vọng - Ngã Tư Sở chính thức được thông xe. Ảnh: Báo Giao thông

Những chiếc xe ô tô đầu tiên lưu thông trên đường vành đai 2 trên cao sau hơn 2 năm thi công, giúp giảm tải lưu lượng phương tiện giao thông đường Trường Chinh. Ảnh: Dân trí.

Theo thiết kế, xe ô tô sẽ được lưu thông với vận tốc tới 80km/h trên đoạn tuyến đầu tiên của đường Vành đai 2 trên cao. Ảnh: Báo Giao thông.

Sau khi đưa vào khai thác, đường Vành đai 2 trên cao được kỳ vọng sẽ giúp giao thông khu vực đường Trường Chinh, đặc biệt tại nút giao Ngã Tư Sở được giảm tải với hệ thống giao thông hai tầng. Ảnh: Báo Giao thông.

Hệ thống biển báo đã hoàn thiện, chỉ dẫn cho các phương tiện giao thông trên đoạn đường vành đai 2 trên cao. Ảnh: Dân trí.

Trước khi đưa vào khai thác, đường Vành đai 2 trên cao (đoạn Ngã Tư Vọng - Ngã Tư Sở) đã được đầu tư đồng bộ hệ thống hạ tầng, từ hệ thống lan can cách âm...

... đến hệ thống thoát nước.

Nhằm đảm bảo an toàn cho các phương tiện, hai đầu đường Vành đai 2 trên cao (đầu Ngã Tư Sở và Ngã Tư Vọng) đã được thiết lập dải phân cách an toàn với biển mũi tên chỉ hướng phản quang rõ ràng. Ảnh: Báo Giao thông

Trước đây, phương tiện ô tô di chuyển từ ngã tư Sở đến ngã tư Vọng có thể mất hàng giờ đồng hồ do ùn tắc giao thông nghiêm trọng thường xuyên diễn ra tại đoạn đường này vào giờ cao điểm. Ảnh: Dân trí

Thời điểm hiện tại, hướng đi Tây Sơn rẽ Trường Chinh và đi thẳng về Nguyễn Trãi đã bị chặn bởi dải phân cách cứng. Các phương tiện sẽ rẽ phải liên tục ra đường Láng và quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Láng để đi thẳng ra Trường Chinh hoặc rẽ phải liên tục ra Nguyễn Trãi. Ảnh: Báo Giao thông.

Với phương án tổ chức giao thông này, áp lực giao thông trên đường Láng gia tăng. Trong khung giờ cao điểm, tốc độ thông thoát của phương tiện rất chậm. Ảnh: Báo Giao thông.

Sáng 9/11, dù tuyến đường Vành đai 2 trên cao đã được thông, song, bước vào giờ cao điểm, người tham gia giao thông di chuyển hướng đường Trường Chinh - Ngã Tư Sở vẫn chưa thể thoát cảnh "chen chân". "Nguyên nhân có thể do đèn tín hiệu tại nút giao Ngã Tư Sở còn dài, cản trở sự thông thoát của phương tiện", một Thanh tra GTVT chốt trực phân luồng tại nút giao nhận định. Ảnh: Báo Giao thông.

Cung đường Vành đai 2 trên cao (Ngã Tư Vọng - Ngã Tư Sở) đã thông nhưng áp lực giao thông tại đường dưới thấp vẫn rất lớn. Ảnh: Báo Giao thông.

Toàn cảnh đường vành đai 2 trên cao đoạn ngã tư Tôn Thất Tùng - Trường Chinh. Ảnh: Dân trí